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La firma alemana realizó un restyling en su reconocido SUV mediano a través de cambios en su imagen, incorpora más elementos de confort y amplía su abanico mecánico.
En el cierre de la década del 90 apareció un segmento nuevo en el mundo automotor que se denominó sport utility vehicle (SUV), algo así como una combinación entre un modelo familiar con características de todoterreno pero encerradas en pequeñas dimensiones y capacidades de un utilitario. Si bien al principio ejemplares de este estilo sólo formaban parte de los portafolios de marcas generalistas, en 2003 BMW lanzó la primera X3 y elevó la vara hasta un nivel premium.
Poco más de diez años después, y a sólo cuatro de la llegada de la segunda generación, BMW decidió actualizarlo mediante modificaciones estéticas, la incorporación de mayor equipamiento y más opciones de propulsión.En lo que respecta a su imagen, más allá de que mantenga las formas, esta actualización del X3 incorpora faros dobles redondos modificados (opcionalmente con tecnología LED) en la parte delantera, una parrilla ovoide doble de formas más marcadas, nuevas defensas, espejos retrovisores exteriores con luces intermitentes integradas, detalles y terminaciones cromadas en la carrocería, llantas de aleación ligera de varias formas y ópticas traseras renovadas.
